[摸头]在国内,进口汽车的关税一直居高不下,导致外国车企想在这里卖车得先在本土建厂,还得跟国有企业合资,最多只能占49%的股份。这些车企还得把一些技术转让出去,同时在国内采购配件,以支持本地的供应链。特斯拉能够在这里实现100%的独资,真是个特例,背后可有不少深意。回想90年代,进口的桑塔纳价格高得离谱,豪华车更是天价,根本不让人轻易下手。这背后的原因就是那高得让人咋舌的关税。想象一下,当时的消费
[摸头]在国内,进口汽车的关税一直居高不下,导致外国车企想在这里卖车得先在本土建厂,还得跟国有企业合资,最多只能占49%的股份。这些车企还得把一些技术转让出去,同时在国内采购配件,以支持本地的供应链。特斯拉能够在这里实现100%的独资,真是个特例,背后可有不少深意。回想90年代,进口的桑塔纳价格高得离谱,豪华车更是天价,根本不让人轻易下手。这背后的原因就是那高得让人咋舌的关税。想象一下,当时的消费